Apa Parameter Dasar Motor Mikro?

Tegangan terukur

Ini mengacu pada tegangan saluran pada belitan stator dalam volt (V). Secara umum, tegangan operasi motor tidak boleh diatas atau dibawah 5 persen dari nilai pengenal. Tegangan catu daya harus sesuai dengan tegangan pengenal motor. Tegangan pengenal motor DC umumnya 220V, dan motor DC umumnya disuplai oleh catu daya terpisah. Saat memilih tegangan pengenal, biasanya hanya perlu bekerja sama dengan catu daya. Tegangan pengenal motor asinkron ac umumnya 380V atau 380V / 220V. Tegangan generator satu fasa umumnya 220V dan 50 HZ, dan generator tiga fasa umumnya 380V dan 50 HZ. Ketika tegangan kerja lebih tinggi dari nilai pengenal, fluks magnet akan meningkat, yang akan sangat meningkatkan arus eksitasi, dan arus lebih besar dari arus pengenal, menyebabkan belitan memanas. Pada saat yang sama, karena peningkatan fluks magnet, kehilangan besi juga meningkat, menyebabkan inti stator menjadi terlalu panas; ketika tegangan kerja di bawah nilai pengenal, torsi keluaran menurun, kecepatan menurun, dan arus juga meningkat, menyebabkan belitan menjadi terlalu panas, yang juga merugikan pengoperasian motor.

 

Saat ini

1. Arus tanpa beban mengacu pada arus yang mengalir ke motor di bawah tegangan kerja pengenal, frekuensi catu daya pengenal, kapasitor pengenal, dan operasi tanpa beban (daya keluaran pada poros adalah nol), yang disebut tanpa beban saat ini. Satuan: A atau mA. Energi yang dihasilkan oleh produk arus dan tegangan tanpa beban terutama dibagi menjadi energi potensial dan konsumsi energi panas. Energi panas adalah pemanasan kumparan motor. Semakin bagus motornya, semakin kecil nilainya. Energi potensial mengacu pada energi untuk mengatasi gesekan, inersia rotor itu sendiri, dan energi potensial rotasi rotor itu sendiri. Umumnya, ketika kecepatan tertentu, energi inersia rotor hampir tidak meningkat, dan energi potensial ini terutama mengatasi masalah gesekan, dan akhirnya hilang dalam bentuk energi panas, sehingga semakin kecil arus tanpa beban, semakin baik. kinerja motor alami.

2. Arus terukur Arus motor pada tegangan pengenal.

3. Arus start Arus ketika motor start pada tegangan pengenal dan frekuensi pengenal umumnya beberapa kali arus pengenal. Arus start yang besar akan menyebabkan fluktuasi tegangan jaringan tenaga listrik dan mempengaruhi penggunaan normal peralatan listrik. Parameter ini juga lebih penting, dan inersia rotor lebih tercermin di sini. Motor yang bagus mempunyai arus start yang kecil pada percepatan yang sama.

4. Arus kontinu maksimum mengacu pada arus yang terjadi bila ada gaya luar terbalik (jika ada beban). Produk arus dan tegangan kontinu maksimum yang umum kurang dari daya pengenal, bukan untuk mengatakan bahwa motor adalah rasio kerugian, tetapi waktu yang lama dalam kasus arus besar seperti daya pengenal, dapat menyebabkan kenaikan suhu, konsekuensi langsungnya adalah peningkatan resistensi , efisiensi, dan menyebabkan penurunan kinerja secara keseluruhan, dan dapat merusak peralatan. Bekerja pada nilai ini, umumnya dapat menjamin pengoperasian normal untuk waktu yang lama.

 

Kekuatan

1. Daya terukur mengacu pada daya ideal desain motor, yang juga merupakan daya maksimum dalam kondisi kerja yang direkomendasikan. Nilai daya merupakan indeks penting untuk mewakili kemampuan kerja motor. Rasio daya keluaran terhadap daya masukan dinyatakan dalam persen. Semakin tinggi efisiensinya, semakin besar pula penghematan dayanya.

2. Daya keluaran maksimum Daya keluaran maksimum pada tegangan pengenal. Ada perbedaan antara daya ini dan daya terukur. Daya ini sering kali tidak dipertimbangkan untuk keselamatan, dan tentunya bukan nilai yang dapat dipertahankan dalam jangka waktu lama, namun sering kali diukur pada 25 derajat pada suhu kamar. Nilai tegangan, arus dan daya adalah parameter paling dasar dari sebuah motor. Ketiga relasi tersebut adalah: daya=tegangan x arus (P=UI).

 

 

Kecepatan

1. Kecepatan terukur Satuan kecepatan adalah RPM "rpm", dalam hitungan menit, konversi frekuensi kecepatan harus diperhatikan. Kecepatan terukur mengacu pada kecepatan per menit ketika motor bekerja pada tegangan, kapasitas dan frekuensi pengenal, yaitu kecepatan motor pada beban penuh, sehingga disebut juga kecepatan beban penuh. Misalnya, motor kutub 4-ditandai pada 1.450 rpm. Kecepatan sinkron yang berbeda adalah 1500 RPM. Ketika frekuensi berubah dan kecepatan motor menurun, arus yang mengalir harus dikurangi untuk menjaga keseimbangan ventilasi dan pembuangan panas.

2. Kecepatan tanpa beban Karena tidak ada torsi balik, daya keluaran berbeda dari situasi putaran pemblokiran. Parameter ini hanya menyediakan fungsi motor pada kecepatan maksimum pada tegangan yang ditentukan.

3. Kecepatan Maksimum Kecepatan putaran maksimum adalah kecepatan putaran keluaran maksimum motor yang dapat dicapai tanpa mempertimbangkan torsi dan daya keluaran. Parameter ini berguna untuk mengkarakterisasi rentang kecepatan dan pencocokan desain pengontrol.

 

Torsi

1. Torsi terukur torsi adalah salah satu jenis torsi, torsi dalam fisika diartikan sebagai: torsi=lengan gaya, disini lengan gaya dapat dianggap sebagai jari-jari putaran benda yang digerakkan oleh motor. Jika torsi motor terlalu kecil maka tidak dapat mengambil benda yang diambil, artinya “kekuatan” motor kurang besar. Torsi terukur=daya terukur / kecepatan terukur * Konstanta torsi (9550). 2. Torsi pemblokiran Parameter ini merupakan parameter penting bagi banyak motor dengan beban, yaitu torsi ketika motor dihentikan berputar oleh gaya eksternal terbalik. Jika fenomena motorblocking sering terjadi maka akan merusak motor atau membakar chip penggerak, oleh karena itu dalam pemilihan motor, selain kecepatan, hal pertama yang harus diperhatikan adalah parameter pertama. Satuannya ada nasi sapi NM, kg beras KG.M. Harap diperhatikan bahwa dalam waktu lama, suhu motor meningkat dengan cepat, dan nilai ini juga akan turun dengan cepat.

2. Torsi maksimum menyatakan motor dapat menggerakkan kapasitas beban maksimum, juga diwakili oleh kelipatan torsi pengenal, umumnya dalam 1.8-2.9 kali (1.8-2.2 kali) perannya , putaran motor dalam operasi normal, mekanis dapat terjadi beban dalam waktu singkat, memerlukan motor dalam waktu singkat, dan berputar atau berputar.

 

Di atas adalah beberapa pengetahuan profesional tentang parameter penting motor mikro oleh VSD Motors. Untuk informasi lebih relevan, silakan hubungi kami.