Rumah - Berita - Rincian

Struktur Motor DC

Struktur motor DC harus terdiri dari dua bagian: stator dan rotor. Bagian stasioner dari motor DC disebut stator. Fungsi utama stator adalah untuk membangkitkan medan magnet. Bagian yang berputar selama operasi disebut rotor. Fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan torsi elektromagnetik dan gaya gerak listrik induksi. Ini adalah hub untuk konversi energi motor DC, sehingga biasanya disebut angker. Konstruktor dan kipas, dll.

stator

(1) Kutub magnet utama

Peran kutub utama adalah untuk menghasilkan medan magnet celah udara. Kutub magnet utama terdiri dari inti besi kutub magnet utama dan belitan eksitasi. Inti besi umumnya terbuat dari pelat baja silikon setebal 0.5mm~1.5mm yang meninju dan memukau. Ini dibagi menjadi dua bagian: badan tiang dan sepatu tiang. Bagian atas belitan eksitasi disebut badan kutub, dan bagian bawah disebut badan kutub. Sepatu tiang lebih lebar dari badan tiang, yang tidak hanya dapat mengatur distribusi medan magnet di celah udara, tetapi juga memfasilitasi pemasangan belitan eksitasi. Gulungan eksitasi terbuat dari kawat tembaga berinsulasi dan dilingkari pada inti kutub magnet utama. Seluruh kutub magnet utama dipasang pada alas dengan sekrup.

(2) Tiang pergantian

Fungsi kutub pergantian adalah untuk meningkatkan pergantian dan mengurangi percikan pergantian yang mungkin dihasilkan antara sikat dan komutator saat motor berjalan. Biasanya dipasang di antara dua kutub magnet utama yang berdekatan. terdiri dari gulungan kutub. Kutub komutator berliku terbuat dari kawat berinsulasi dan dilapisi dengan inti besi kutub komutasi. Jumlah kutub komutasi sama dengan jumlah kutub magnet utama.

(3) Basis mesin

Rumah stator motor disebut rangka. Basis memiliki dua fungsi:

Pertama, digunakan untuk memperbaiki kutub magnet utama, kutub pergantian dan penutup ujung, dan untuk mendukung dan memperbaiki seluruh motor;

Yang kedua adalah bahwa alas itu sendiri juga merupakan bagian dari sirkuit magnetik, yang merupakan jalur magnet antara kutub magnet, dan bagian yang dilalui fluks magnet disebut kuk. Untuk memastikan bahwa dasar mesin memiliki kekuatan mekanik yang cukup dan permeabilitas magnet yang baik, umumnya terbuat dari baja tuang atau pelat baja yang dilas.

(4) Perangkat sikat

Perangkat sikat digunakan untuk memasukkan atau mengekstrak tegangan DC dan arus DC. Perangkat sikat terdiri dari sikat, tempat sikat, batang sikat, dan dudukan batang sikat. Sikat ditempatkan di tempat sikat dan ditekan dengan pegas, sehingga ada kontak geser yang baik antara sikat dan komutator. Tempat sikat dipasang pada batang sikat, dan batang sikat dipasang di kursi batang sikat melingkar. harus diisolasi. Kursi batang sikat dipasang pada penutup ujung atau penutup bagian dalam bantalan, posisi melingkar dapat disesuaikan, dan diperbaiki setelah penyesuaian.

Rotor

(1) inti angker

Inti armature adalah bagian utama dari sirkuit magnetik utama, dan juga digunakan untuk menyematkan belitan armature. Umumnya, inti besi jangkar terbuat dari lembaran berlubang yang terbuat dari lembaran baja silikon setebal 0.5mm dan dilaminasi untuk mengurangi rugi arus eddy dan rugi histeresis yang dihasilkan dalam inti besi jangkar saat motor berjalan. Inti besi yang ditumpuk dipasang pada poros berputar atau braket rotor. Lingkaran luar inti besi dilengkapi dengan slot jangkar, dan belitan jangkar tertanam di dalam slot.

(2) Gulungan jangkar

Fungsi belitan jangkar adalah untuk menghasilkan torsi elektromagnetik dan gaya gerak listrik induksi, dan merupakan komponen kunci dari konversi energi motor DC, sehingga disebut jangkar. Ini terdiri dari banyak gulungan (selanjutnya disebut sebagai komponen) yang terhubung menurut aturan tertentu. Gulungan dililit dengan kawat berenamel kekuatan tinggi atau kawat tembaga pipih berlapis kaca. Sisi kumparan dari kumparan yang berbeda tertanam di slot angker dalam dua lapisan. Harus ada insulasi yang tepat antara inti besi dan antara sisi koil atas dan bawah. Untuk mencegah gaya sentrifugal melemparkan tepi kumparan keluar dari slot, slot dipasang dengan slot wedge. Bagian terminasi dari kumparan yang memanjang keluar dari slot diikat dengan pita kaca bebas pakan termoseting.

(3) Komutator

Pada motor DC, komutator dilengkapi dengan sikat, yang dapat mengubah daya DC eksternal menjadi arus bolak-balik pada kumparan jangkar, sehingga arah torsi elektromagnetik konstan; pada generator DC, komutator dilengkapi dengan Sikat dapat mengubah gaya gerak listrik bolak-balik yang diinduksi dalam kumparan angker menjadi gaya gerak listrik arus searah yang ditarik dari sikat positif dan negatif. Komutator adalah silinder yang terdiri dari banyak segmen komutator, dan segmen komutator diisolasi dengan lembaran mika.

(4) Poros putar

Poros berputar memainkan peran mendukung rotasi rotor, dan perlu memiliki kekuatan dan kekakuan mekanik tertentu, dan umumnya terbuat dari baja bulat.


Kirim permintaan

Anda Mungkin Juga Menyukai