Keuntungan menggunakan kumparan tembaga murni untuk motor?

Motor DC mikro dapat memberikan output kecepatan tinggi untuk menggerakkan beban. Motor terdiri dari dua bagian: stator dan rotor. Inti rotor dililit dengan kumparan tembaga murni. Fungsi belitan adalah untuk menghasilkan torsi elektromagnetik dan gaya gerak listrik induksi. Bahan kumparan umum adalah kumparan tembaga murni. Gulungan tembaga, dan ada juga yang terbuat dari gulungan aluminium. DC miniatur kumparan tembaga murni lebih berat daripada motor inti aluminium pada tingkat yang sama, dan volumenya akan sedikit lebih besar. Saat Anda membongkar motor DC, Anda dapat menemukan bahwa warna kumparan berbeda, dan ada juga yang terbuat dari tembaga. Itu terbuat dari bahan berlapis aluminium. Inti dari lapisan pelapis berwarna putih, yang merupakan inti aluminium. Resistansi inti aluminium lebih besar daripada inti tembaga. Dibandingkan dengan kumparan inti aluminium, kumparan tembaga murni memiliki karakteristik sebagai berikut.

1. Penggunaan kumparan tembaga murni untuk motor DC miniatur tidak mudah menghasilkan panas, dan masa pakai akan lebih lama daripada kumparan aluminium.

2. Kebisingan motor mikro koil tembaga akan lebih kecil, dan kebisingan motor mikro koil aluminium sekitar 2 kali lipat dari koil tembaga.

3. Konduktivitas listrik motor mikro tembaga murni lebih baik daripada kabel aluminium. Motor mikro kawat aluminium akan menghasilkan panas setelah bekerja untuk waktu yang lama, dan kinerja keseluruhannya tidak sestabil motor DC mikro tembaga murni. Kekuatan motor DC kawat aluminium jauh lebih kecil daripada motor tembaga murni. Motor DC mikro tembaga sekitar 20 persen lebih kecil.

4. Untuk motor mikro koil tembaga murni, ini akan menghemat lebih banyak daya. Resistansi dalam komponen rangkaian sebanding dengan panas yang dihasilkan. Semakin besar hambatan, semakin besar panas, dan sebaliknya.

5. Dibandingkan dengan motor kawat tembaga, motor mikro kawat aluminium lebih ringan dan harganya lebih murah, tetapi memiliki kekuatan mekanik yang buruk, dan rentan terhadap oksidasi di ujung kabel penghubung. Setelah oksidasi, suhu motor akan naik dan kontak akan buruk. Menyebabkan kegagalan, motor kawat aluminium tidak mudah dilas, kekuatannya kecil, dan titik lelehnya rendah, menyebabkan kenaikan suhu terlalu tinggi dan kerugian meningkat.